Die Anforderungen für DC-DC Wandler in Bahnanwendungen sind in zwei Normen definiert:
Europäischer Standard: EN 50155: 2021
Internationaler Standard: IEC 60571: 2012
Die Anforderungen in diesen zwei Normen sind in den meisten Punkten identisch. Es gibt jedoch verschiedene Unterschiede in der Terminologie und den Definitionen. Der europäische Standard EN 50155 ist aktueller und detaillierter.
Beispiele von Unterschieden:
| EN 50155 | IEC 60571 |
Operating temperature | Six operating temperature classes are defined: OT1-OT6 Short term thermal conditions are specified with the switch-on operating temperature classes: ST0-ST2 Test cycles A, B and C are defined to perform the dry heat test for above temperature classes and their combinations. | Seven ambient temperature classes are defined: T1-Tx Short term start up thermal conditions are defined in an additional column within above temperature classes.
No test cycles for dry heat test are defined. |
Interruptions of voltage supply | Three “interruption voltage supply classes” are defined: S1-S3 Specifies clearly that the interruption is caused by a short circuit of the DC supply distribution line and that the input voltage may reduce to 0 V. In this case, the DC distribution system presents a low impedance, which can cause reverse current from the device under test. | Two “interruption of voltage supply classes” are defined: S1-S2 No specification of type of interruption. |
Alle DC/DC Wandler der intreXis Boardnet Converter Platform sind vollständig zu beiden Standards konform und können in Bahnanwendungen auf der ganzen Welt eigesetzt werden.
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