DC-DC Wandler mit Betriebstemperaturbereich von -50 bis +85°C

Die Bahnnorm EN 50155 unterscheidet die Temperaturklassen T1 (-25°C .. +70°C), T2 (-40°C .. +70°C), T3 (-25°C .. +85°C) und TX (-40°C .. +85°C). In der Realität kann es jedoch in vielen Regionen der Welt kälter als -40°C werden. So wird zum Bespiel in Russland mit Temperaturen von bis zu -50°C gerechnet. Damit die Stromversorgung und damit die gesamte Lokomotive auch bei diesen extremen Temperaturen absolut zuverlässig funktioniert, hat intreXis viel in die Forschung in diesem Bereich investiert und eine Familie von Geräten designt, welche ohne Einschränkungen über den gesamten Temperaturbereich von -50°C .. +85°C funktioniert.

 

Die Herausforderungen den Betrieb eines DC-DC Wandlers bei -50°C ohne Einschränkungen zu gewährleisten sind vielfältig. Die meisten Hersteller elektronischer Komponenten, welche in Stromversorgungen eingesetzt werden, beschreiben in ihren Spezifikationen die Funktion nur bis -40°C. Auf dem Markt sind zwar Komponenten verfügbar welche auch für -50°C spezifiziert sind. Diese sind jedoch substanziell teurer als Standardkomponenten und zudem sehr schlecht verfügbar. Des Weiteren läst der Einsatz von -50°C Komponenten nicht die Probleme, welche durch die inhärenten Eigenschaften dieser Komponenten gegeben sind. So steigt zum Beispiel der ESR von Elektrolytkondensatoren bei tiefen Temperaturen enorm an. NTC's welche häufig für die Inrush-Strom Begrenzung verwendet werden sind bei extrem tiefer Temperatur sehr hochohmig und die Gatespannung der FET steigt bei tiefen Temperaturen. Diese und viele andere Herausforderungen haben die intreXis Ingenieure erfolgreich gemeistert!

Wir nehmen die Herausforderung an

Stehen Sie auch vor der Herausforderung ein Power Supply zu evaluieren, welches im Bereich von -50°C .. +85°C betrieben werden kann?

Applikationen

Was man mit unseren Stromversorgungen bauen kann.

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Was man über unsere Stromversorgungen wissen muss.

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Über Intrexis

Stromversorgungen für Bahnanwendungen

Die Leidenschaft für Technologie und Performance ist unser Antrieb, kontinuierlich noch bessere und effizientere Stromversorgungssysteme zu entwickeln. Das Resultat ist das derzeit umfassendste Portfolio von DC/DC Wandlern für Bahnanwendungen.